(原標題:昆明下月進入智慧停車時代 5月31日前公共停車場及路邊泊位全面聯網 市民可通過“云智停車”查詢實時空余泊位)

  手機App搜索空余車位、預約車位、繳納停車費、停車發票申領……這一切即將在昆明實現。4月8日,昆明市交通運輸局等四家單位就昆明市機動車信息化建設相關情況舉行新聞通報會,明確5月31日前,昆明市主城建成區備案的公共停車場和道路臨時停車泊位將完成信息化改造,并接入昆明市智慧停車信息平臺,市民通過平臺App可實現實時車位查詢、停車繳費、電子發票開具等一系列功能。

  公共停車場

  未改造的72家車場盡快完成信息化改造

  近年來,機動車保有量快速發展,機動車停車難已成為全國各大城市普遍存在的問題。目前,昆明市千人汽車擁有量已處于全國前列水平,汽車擁有量的增加給城市停車系統帶來巨大的挑戰,由于受停車資源分布不均衡、中心區功能過度聚集、信息化不充分等因素影響,造成停車資源的稀缺和緊張。面對稀有城市停車空間資源,迫切需要借助停車信息化的“大數據”實現資源有效整合、利用和規范管理。

  發布會上,昆明市交通運輸局副局長許云華介紹,今年5月31日前,昆明市主城建成區(涉及五華區、盤龍區、西山區、官渡區、呈貢區,高新區、經開區、滇池度假區)備案的公共停車場和道路臨時停車泊位將完成信息化改造,并將停車場信息接入昆明市智慧停車信息平臺。

  經調查統計,截至2020年底,昆明市主城建成區備案的公共停車場1718個、泊位556082個,其中1646個公共停車場已經實現信息化改造。下一步工作,主要是推進未進行信息化改造的72家公共停車場盡快完成信息化改造,同時實現全部停車場信息接入昆明市智慧停車信息平臺。如果不按照要求信息化建設的,將按照《昆明市機動車停車場管理辦法》及有關法律法規依法責令停止經營并進行行政處罰。

  臨時停車泊位

  利用“地磁+手持設備”、高位視頻等方式接入信息

  道路臨時停車泊位,是指依法在城市道路內施劃設置的供機動車臨時停放的泊位。據不完全統計,主城建成區共有路內泊位約10萬個,設置手續完備的泊位僅有1.04萬個。

  在本輪信息化建設的過程中,路內停車泊位將按照“統一審批、統一編號、規范管理”的原則,由屬地政府(管委會)牽頭,編制路內泊位清理和規范方案,報送市交警支隊和市交通運輸局聯合審查,共同論證同意后設置,對未報批及未獲批路內泊位將予以清理。通過審批的泊位,屬地政府(管委會)自行選擇路內泊位管理單位,利用“地磁+手持設備”、高位視頻等方式,實現路內泊位的信息化接入。

  接入智慧停車信息平臺后

  市民可第一時間了解實時剩余車位數

  機動車停車場信息化數據接入智慧停車信息平臺后,能夠有效實現停車信息整合與共享。目前,昆明市智慧停車信息平臺具備了政策宣傳、信息發布、公眾查詢、泊位共享、預約停車等服務功能,實時、多渠道為社會公眾提供停車信息查詢、停車誘導等服務。

  “接入市智慧停車信息平臺的數據包含停車場靜態數據及動態數據。”昆明市智慧停車建設運營有限公司副總經理秦穎介紹,目前,在昆明完成信息化改造的停車場和泊位中,已經有597個公共停車場和停車泊位路段接入了平臺。此次信息化建設完成之后,所有范圍內的停車場數據將在昆明市智慧停車信息平臺上申報和發布。今后,市民無論是想要了解停車場位置、開放時間、收費標準等靜態信息,還是停車場實時剩余車位數量等動態消息,都能第一時間從官方認證的停車信息共享平臺,包括云智停車、一部手機游云南等App獲取。

  執行昆明機動車停放服務收費標準

  記者在“云智停車”App中選擇“找車位”功能后,可根據距離遠近,顯示距離當前位置1公里以內的停車場或停車泊位路段,同時還顯示每個停車場實時空余泊位數量。App還開發了車位分享、車位租賃等功能。對此,秦穎表示,下一步如果能將住宅小區泊位也接入平臺,那么市民就能通過平臺發布個人停車泊位的相關信息,在空余時段出租自己的停車泊位,盤活泊位資源,增加收益。同時,停車場經營方還能通過平臺提升經營管理功能,提供無感支付、電子發票等服務,最終實現無人值守,降低經營成本。

  同時,對于市民關心的信息化改造后停車費是否會上漲的問題,秦穎表示,平臺接入的停車場和停車泊位都經過了相關部門的備案,嚴格按照劃分區域,執行昆明市發展和改革委以及昆明市物價局關于機動車停放服務的收費標準。“接入平臺后,平臺會采集并公開每個停車場或者泊位路段的收費標準,讓市民明明白白消費。同時,還能根據經營方的需求,上線相應的年卡、月卡等優惠。”

  本報記者 孫琴霞